Vi tog med min datter, som kom fra Danmark, og hendes mand, som er dansker, men af koreansk oprindelse, for at besøge kirken i Sangolquí, i det øjeblik fungerede parken foran kirken som scene for en reklame for et lægemiddel, som blev filmet med dyrt udstyr og mange samarbejdspartnere, så huskede jeg, at ecuadoriansk tv er oversvømmet med reklamer for kemiske og naturlige lægemidler.
Så huskede jeg, at ecuadoriansk tv er oversvømmet med reklamer for kemisk og naturlig medicin, men også for forbrændingskøretøjer, som i de næste 10 år ikke længere vil blive produceret i Europa eller Nordamerika for at bremse den globale opvarmning ved CO2-udledning, men i Quito som i Sangolquí og langs Rumiñahi-motorvejen til Valle de los Chillos var trængslen af biler uudholdelig. Da jeg så det i Quito og Sangolquí, virkede det umuligt for mig, at gader og veje endnu engang i dette lands historie kunne være fri for biler, eller at luften kunne være ren igen. Jeg er klar over, at på grund af miljøforureningen er den udenlandske turisme til Quito næsten forsvundet.
Inde i kirken forklarede min datter, som studerede kulturel og historisk turisme, de arkitektoniske detaljer og skulpturer inde i kirken, som mindede os om, at Quito engang var hovedstad for den største kongelige audiens i Sydamerika, som startede på Stillehavet fra Puerto de Buenaventura i Colombia til Piura, det sted, hvor Francisco Pizarros tropper gik i land for at erobre inkaerne, og som fulgte Amazonflodens løb og endte i Belem, som i dag er en del af Brasilien. Herfra fortsatte jesuitterne koloniseringen af Amazonas, og Guayaquil blev det spanske imperiums vigtigste havn på Stillehavssiden af Sydamerika, som forsynede skibene med det, de havde brug for til at fragte sølv fra Potosi i Bolivia til Filippinerne og Kina, eller guld og sukker gennem Panama til Europa. I Quito opstod Quito-skolen af indfødte malere og skulptører, der er mest berømte inden for den religiøse kunst i Sydamerika, og nogle af deres skulpturer var på altrene i denne kirke.
Da vi forlod kirken, gik vi til Victoria Ice Cream Parlour, som har eksisteret, siden jeg var barn, jeg er nu 67 år gammel, og min far plejede at tage os med ud og spise is, før vi gik i de to biografer, der plejede at være der, men som nu er forsvundet.
Til sidst gik vi gennem markedet for at komme til busstationen, for vi ville ikke overraskes igen af en taxachauffør, tidligere militærmand, som vi hyrede, så han og en anden taxa kunne køre os til Sangolqui, men ved udgangen sagde den anden taxa, at han var på "pico y placa", så han kunne ikke køre os, Den useriøse taxachauffør satte os ind i sin taxa til 4-6 passagerer og tog det samme for os som de to taxaer, hvilket mindede mig om, at folk i Quito, som er kendt som Chullas Quiteños, er løgnere, overraskere, oportuinistas, slyngler og endda hyklere.
I bussen fra Sangolquí var den største frygt, at de banditter, der har røvet busserne, siden Lenín Moreno og Gillermo Lasso blev præsidenter, ville stige på, for i denne tid med pandemien og post-pandemien var røveri af passagerer og folk på gaden det mest almindelige.
Vi ankom sikkert til El Trébol, et sted hvor Vía Oriental og den, der fører til La Marín, krydser hinanden. Vi stod af på dette sted, fordi jeg vidste, at La Marín, hvor terminalen for disse interkantonale busser er, var farlig på grund af de venezuelanske banditter, der tilhører Cartel de Aragua, en mafia, som har overtaget dette sted, siden den store migrationsbølge af venezuelanere invaderede Ecuador og hele Sydamerika, før den store invasion til USA, et land, som de i dag belejrer fra syd for Rio Grande, hvor de rejser hen, fordi USA's blokade og økonomiske sanktioner mod Venezuela og Nicolas Maduros regering har betydet, at kontinentets rigeste land er ophørt med at være det, og at kontinentet lever i den værste politiske, økonomiske og humanitære katastrofe med næsten 8 millioner eksilvenezuelanere.
Endelig kom vi hjem med min kone og mit barnebarn, men jeg tog straks hen til det sted, hvor jeg havde indlogeret min datter og hendes mand, for at sikre mig, at de var uden for fare.
Efter at have talt med min datter om machismo i Latinamerika og racisme i Europa, gik jeg tilbage om natten gennem La Mariscal, som var blevet et farligt kvarter i Quito.
EN ESPAÑOL
Fuimos con mi hija que vino de Dinamarca y su esposo que es danés, pero de origen coreano, a visitar la iglesia de Sangolquí, en ese mento, el parque frente a la iglesia servía de escenario para una publicidad de un fármaco, que se estaba filmando con costosos equipos y muchos
colaboradores, entonces recordé que la televisión ecuatoriana esta inundada de publicidad de medicinas químicas y naturales, pero además de vehículos de combustión, que en los próximos 10 años ya no se van a producir en Europa, ni en Noreteamérica, para así frenar el calentamiento global por las emisiones de CO2, pero en Quito como en Sangolquí, y a lo largo de la autopista Rumiñahi, al Valle de los Chillos, la congestión por los automotores era insportable. Al ver eso en Quito y Sangolquí, me parecía imposible, que nuevamente en la historia de este país, las calles y carreteras puedan volver a estar sin autos, o el aire pueda volver a ser puro. Estoy consciente que por la contaminación ambiental, el turismo extranjero a Quito casi ha desaparecido.
colaboradores, entonces recordé que la televisión ecuatoriana esta inundada de publicidad de medicinas químicas y naturales, pero además de vehículos de combustión, que en los próximos 10 años ya no se van a producir en Europa, ni en Noreteamérica, para así frenar el calentamiento global por las emisiones de CO2, pero en Quito como en Sangolquí, y a lo largo de la autopista Rumiñahi, al Valle de los Chillos, la congestión por los automotores era insportable. Al ver eso en Quito y Sangolquí, me parecía imposible, que nuevamente en la historia de este país, las calles y carreteras puedan volver a estar sin autos, o el aire pueda volver a ser puro. Estoy consciente que por la contaminación ambiental, el turismo extranjero a Quito casi ha desaparecido.
En el interior de la Iglesia mi hija, que estudió turismo histórico cultural, nos explicaba los detalles arquitectónicos y las esculturas en el interior de la iglesia, lo que nos hizo recordar que un día Quito fue la capital de la más grande Real Audiencia de Sudamérica, que empezaba en el Pacífico desde Puerto de Buenaventura en Colombia hasta Piura, el lugar en que desembarcaron las tropas de Francisco Pizarro para conquistar a los Incas, y siguiendo el curso del Rio Amazonas teminaba en Belem, que hoy es parte de Brasil. Desde aquí, los Jesuitas llevaron adeñante la colonización de la Amazonía, Guayaquil se convirtió en el puerto más importante del Imperio español en el Pacífico de Sudamerica, que proveía de embarcaciones, y lo que necesitaban los barcos que llevaban la plata del Potosí en Boliva hasta las Filipinas y China, o el oro y la azúcar, por Panamá a Europa. En Quito emergió la Escuela Quiteña de los indígenas pintores y escultores, mas famosos en el arte religioso de Sudamérica, algunas de sus esculturas estaban en los altares de esta iglesia.
Al salir de la iglesia fuimos a la Heladería Victoria, que existe desde que yo era niño, ahora tengo 67 años, y mi padre nos llevaba a tomar helados antes de ir a los dos cines que había, pero que han desaparecido.
Finalmente pasamos por el mercado para ir a la estación de buses pues no queríamos volver a ser sorprendidos por un taxista, ex militar, al que contratamos para que él y otro taxi nos llevara a Sangolqui, pero en la salida el segundo taxi dijo que le tocaba pico y placa, por lo que no podía llevarnos, el picaro taxista, nos acomodó en su taxi para 4 pasjeros a 6 y luego nos cobró lo mismo que los dos taxis, eso me hizo recordar que la gente de Qiuito, a los que se les conoce como Chullas Quiteños, somos mentirosos, sorprendedores, oportuinistas, pícaros, incluso hipócritas.
En el bus desde Sangolquí el principal temor era que se suban los bandidos que están asaltando los buses, desde que Lenín Moreno y Gillermo Lasso son presidentes, pues en este tiempo de la pandemia y la pos pandemia, el robo a pasajeros y perosonas de las calles era lo más común.
Llegamos sin novedad a El Trébol, un lugar donde se cruzan la Vía Oriental y la que lleva la Marín, nos bajamos en este lugar porque yo sabía que La Marín, donde está la terminal de estos buses intercantonales, era peligroso, por los bandidos venezolanos, que pertenecen la Cartel de Aragua, una mafia, que se han tomado ese lugar, desde que la gran ola migratoria de venezolanos invadió Ecuador y toda Sudamerica, antes de la gran invasión a Estados Unidos, país al que hoy asedian desde el sur del Rio Grande, a donde viajan, porque debrido al bloqueo y sanciones económicas de Estados Unidos a Venezuela y al gobierno de Nicolás Maduro, el país más rico del continente dejó de serlo, y vive la peor catástrofe politica, económica y humanitaria del continente, con casi 8 millones de exiliados.
En el Trebol tomamos un taxi, pero mi hija y su esposo tomaron un bus, la momento de tomar el taxi se nos acercaba un policía, que según el taxista lo quería multar, porque no podía recoger pasajeros ni pararse en ese lugar, el policía tenía su pistola en el cinto, pues desde hace un mes ellos pueden usar la pistola para detener a cualquier personas que ellos crean está violandio la ley, o le consideren un peligro, el propio presidente Lasso les ha ofrecido la ayuda legal, para que si matan no sean juzgados, pues hasta antes de esta ola de violencia, los policías no podían usar sus armas ni para defenderse, sin que eso implique un juicio.
Finalmente con mi esposa y mi nieta llegamos a casa, pero de inmediato me fui a donde había alojado a mi hija y su esposo para verificar que estaban fuera de peligro.
Luego de discutir con mi hija sobre el machismo en America Latina y el racismo en Europa, regresé caminando en la noche por La Mariscal que se había convertido en un barrio peligroso de Quito.
